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本次拍摄的主题是妹纸提出来的,问我能不能给她和爱车拍一组照片?然后就PO给我看她红色的机车。前期我给妹纸三个拍摄方案:公路片、荒野片、修理厂,最后妹纸选择了拍摄环境比较好的公路片。决定拍摄主题后,就是进行场景设计,这次我一共计划了两个拍摄场景:一个是天色明暗交替时的公路片,另一个是华灯初上,光影斑驳的夜景片。
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我对场地的第一要求是安全。毕竟相对于拍摄,人身安全才是第一位。所以在场地的选择上,必须离开车来车往的公路,但是又能拍出公路片的感觉。所以前期踩点的时候我去了好几个地方,最后选择了在海峡会长中心拍摄。这里的广场又大,又没有车辆行人,周边的建筑也是非常好的背景。
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Alpha 7R Ⅳ + FE 24-70mm F2.8 GM,1/25秒,F/2.8,ISO 100
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Alpha 7R Ⅳ + FE 24-70mm F2.8 GM,1/80秒,F/2.8,ISO 100
说到机车拍摄,我脑海里第一个画面就是,美女骑着机车,长发飘飘的感觉。所以我会运用一个叫做“摇拍”的技巧,让照片更加具备动感。那么是摇拍呢?就是在拍摄的同时,镜头跟着机车一起移动,保持相对静止。这里我使用FE 55mm F1.8 ZA镜头来进行摇拍,一开始我把快门速度设置1/50S,连拍速度调到最高。并加了一盏闪光灯进行定型曝光,来提高摇拍的成功率。一顿狂拍下来,看了看照片的效果并不理想。主要是因为妹纸的机车开的太慢了,所以我直接把快门速度降低1/5S,拍到了我想要的效果。
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Alpha 7R Ⅳ + Sonnar T* FE 55mm F1.8 ZA,1/5秒,F/2,ISO 640
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拍摄完摇拍的照片后,接下来要进行环境人像的拍摄。我换上索尼G大师镜头FE 24-70mm F2.8 GM进行拍摄,从广角到中焦,不同的视觉透视效果,令整组照片更加丰富。拍摄时可以不断变化妹纸与机车之间的互动,或者骑着机车,或者倚靠着伸出大长腿,又或者坐在一旁,甚至和机车错开,利用广角拍摄前后景透视都是可以的。总之多点变化,照片就不会太单调。
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Alpha 7R Ⅳ + FE 24-70mm F2.8 GM,1/80秒,F/3.2,ISO 100
同时还加入了一个加了柔光箱的闪光灯进行布光,主要是为了压暗天空,将天空的层次展现出来。拍摄时要先关闭引闪器,对环境进行测光,然后再打开引闪器,控制闪光灯的输出功率。初学者不太熟练闪光灯的输出功率的话,建议可以先设置1/32的输出,然后再根据实际曝光情况进行增减闪光灯输出。准备就绪之后,就可以开始愉快的拍摄啦。不过这里还是要注意,因为此时的环境光线变化快,在拍摄得过程中要随时调整快门速度来获得合适的环境曝光。
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Alpha 7R Ⅳ + FE 24-70mm F2.8 GM,1/25秒,F/2.8,ISO 100
第二个场景则是等天完全暗下来之后进行的拍摄了。这次原计划使用三点布光进行拍摄,但是中途出了点意外,柔光箱坏了一个。主光+辅助光+轮廓光的三点布光发方案无法实施了。我只能用主光+轮廓灯的双灯拍摄方案了。出来的成片效果,比较大的差异就是正面阴影会比较重,没有三灯那么柔和细腻。
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Alpha 7R Ⅳ + FE 85mm F1.4 GM,1/15秒,F/1.4,ISO 100
拍摄期间还出现了第二个意外,机车的电瓶坏了。在等待救援人员过来维修的过程,我费力的把机车推到拍摄地点,加上一堆闪光灯的附件,还没开始拍摄就累坏了。不过我还是得强撑着场面安慰姑娘,“没关系,一点小意外。一会儿救援人员来了换一下电瓶就好。我陪你一起等。”等妹纸情绪稳定之后,我们继续接下来的拍摄。
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Alpha 7R Ⅳ + FE 85mm F1.4 GM,1/15秒,F/1.4,ISO 125
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前面FE 24-70mm F2.8 GM拍摄大部分是环境人像,所以换上索尼G大师镜头FE 85mm F1.4GM时,是以肖像拍摄为主。毕竟对妹纸来说,把脸拍的美美的才是他们最看重的内容。
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Alpha 7R Ⅳ + FE 85mm F1.4 GM,1/15秒,F/1.4,ISO 100
以上便是本组拍摄的心得啦。虽然拍摄的过程出现了一些意外,但好在坚持完成了拍摄,好在妹纸对照片还挺满意的,算是圆满的结局。
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Alpha 7R Ⅳ + FE 85mm F1.4 GM,1/15秒,F/2.2,ISO 100
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Alpha 7R Ⅳ + FE 85mm F1.4 GM,1/15秒,F/1.4,ISO 100